BCC6A蓄电池浮充充电器
一、 概述
本充电器专为发动机使用的铅酸蓄电池而设计,采用恒流快充、限流、涓流浮充的三段式智能控制方式。可长时间充电而对电池无损害,可维持蓄电池的满电状态又能确保电池的使用寿命。本充电器可与发动机充电发电机并联使用,发动机运转期间无需断开充电器。
二、 性能和特点
采用金属外壳,散热效果好,抗干扰能力强;
采用先进的开关电源式结果,宽交流输入电压范围;
三段式智能充电,自动维持蓄电池电量;
具备短路、防接反保护功能;
具备充电电压、充电电流微调功能;
具备LED状态显示;
三、 充电特性曲线
本充电器按照发动机使用的铅酸蓄电池特性而设计,采用恒流快充、限流、涓流浮充的三段式智能控制方式。在电池电压低于预设值时为恒流充电阶段;在电池电压高于预设值时,充电电流随电池电压的升高而降低,进入限流充电阶段;电瓶电压逐步升高达到预定的恒压值,当充电电流小于0.3A时,充电指示灯灭,此时进入浮充阶段;此后的充电电流仅抵消电池的自放电,维持电池处于满电状态,无需断开充电器,对电池寿命无影响。
四、 参数规格
类别 | 项 目 | 12V | 24V |
输入参数 | 标称输入电压 | AC95V至280V连续供电 | |
最大输入电压 | AC90V至305V连续供电 | ||
输入交流频率 | 50Hz/60Hz | ||
最大输入电流 | 2A | ||
效率 | >82% | ||
输出参数 | 输出电流范围 | 4-6A,误差±2% | 2-3A,误差±2% |
出厂充电电流 | 6A | 3A | |
最大输出功率 | 85W | ||
最小输出电压 | 7.5V | ||
空载输出电压 | 13.8V,误差±1% | 27.6V,误差±1% | |
绝缘性能 | 绝缘电阻 | 输入与输出、输入与外壳均为DC500V 1min条件下,绝缘电阻RL≥50MΩ。 | |
绝缘电压 | 输入与输出,输入与外壳均为AC1500V 50Hz 1min条件下, 漏电流IL≤3.5mA。 | ||
工作环境 | 工作温度 | -30~55°C | |
储存温度 | -40~85°C | ||
工作湿度 | 10%RH~95%RH(无凝露) | ||
外形参数 | 外形尺寸 | 143mm×96mm×55mm(长×宽×高) | |
安装孔距 | 132mm×75mm(长×宽) | ||
重量 | 0.7Kg |
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